印度航空公司曾发生多起严重事故，坠机机场也曾发生过空难

据环球网报道，6月12日印度航空公司一架波音787-8“梦想客机”，从该国古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，机上242人遇难。

救援人员说，已在失事现场找到至少30具遇难者遗体。

坠机现场（图源：环球网）

据《印度斯坦时报》援引英国路透社消息，230名乘客中包括169名印度公民、53名英国公民、1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。印度航空公司确认了上述消息。

坠机机场是印度第八繁忙机场

据公开资料显示，艾哈迈达巴德机场（官方全称：萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场）是印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德市和甘地讷格尔市的主要航空枢纽。该机场始建于1937年，1992年开通国际航线，2000年5月正式被归类为国际机场。根据2014-2015年度数据，该机场年客运量达505万人次，位列印度第八繁忙机场。机场拥有3600米跑道和2号航站楼，运营印度航空、捷特航空等多家航空公司。

在该机场的历史上，曾发生1988年印度航空113航班空难和2010年捷特航空着陆爆胎事件。

印度航空公司史上发生多起事故

印度航空公司作为印度国家航空公司，历史数据表明该公司曾发生多起严重事故：

1978年1月1日，一架波音747在孟买起飞后坠海，疑似姿态探测器故障，机上213人全部遇难。 1985年6月23日，印度航空公司Flight 182因恐怖袭击爆炸，329人遇难。2010年5月22日，印度航空公司Express 812航班在芒格罗尔冲出跑道后坠毁，158人死亡。2020年8月7日，印度航空Express 1344航班在印度科志科德降落时冲出跑道，滚下斜坡解体，导致21人死亡。数据表明，2013年至2022年间，印度航空公司报告了19起事故、99起严重事件和74起一般事件，涉及硬着陆、跑道偏离等安全问题。

证据显示，尽管航空安全在全球不断改进，印度航空公司仍需进一步提升其安全标准。

极目新闻综合环球网、扬子晚报、公开资料等

（来源：极目新闻）

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